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CES2020:日產(chǎn)新隔音材料輕75%還不貴

作者: admin | 發(fā)布時(shí)間: 01-08 | 瀏覽次數(shù):


2020年1月7日,在2020年CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))上,日產(chǎn)汽車展出全新的輕量化超級(jí)隔音材料,可加強(qiáng)車廂靜謐性,該材料相比傳統(tǒng)隔音材料輕75%,且成本基本持平,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  日產(chǎn)汽車超級(jí)隔音材料由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成,可以有效控制空氣震動(dòng),降低車輛在道路行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的寬頻噪音(500-1200Hz)的傳播。目前,該頻段隔音材料大部分由重型橡膠制成。

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  日產(chǎn)汽車此次推出的全新超級(jí)隔音材料在重量上做出的優(yōu)化,使在不改變隔音效果的情況下,重量較傳統(tǒng)隔音材料減輕75%。簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也使成本得到了有效控制,全新超級(jí)隔音材料的生產(chǎn)成本與傳統(tǒng)隔音材料幾乎持平,甚至更具有競(jìng)爭(zhēng)力。因此,該材料還同樣適用于受成本或車身凈重限制的車輛。

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  日產(chǎn)汽車自2008年開啟了對(duì)超級(jí)材料技術(shù)(meta-material technology)的研究。當(dāng)時(shí)超級(jí)材料被應(yīng)用于電磁波研究中的高靈敏度天線上。日產(chǎn)汽車在此基礎(chǔ)上嘗試將超材料的適用性拓展到聲波領(lǐng)域,從而成功研發(fā)出超級(jí)隔音材料。

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  日產(chǎn)汽車全新超級(jí)隔音材料還能夠讓車身變得更輕,進(jìn)而有助于提升能效經(jīng)濟(jì)性,降低車輛對(duì)環(huán)境的影響。靜謐的車廂能夠讓駕駛變得更加舒適,提高駕乘感受。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)



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