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百度Apollo是國內比較大的自動駕駛開放平臺。自動駕駛不是單打獨斗就能搞定的游戲，百度“搭臺”自然需要小伙伴們來“唱戲捧場”。日前，百度Apollo官微發(fā)布消息稱，其自動駕駛開放平臺迎來一批新的生態(tài)合作伙伴，自動駕駛初創(chuàng)公司白犀牛、廣東交通規(guī)劃設計研究院、上海城市建設設計研究總院、同濟大學建筑設計研究院成為百度Apollo平臺新成員。

　　白犀牛是一家由前百度無人車團隊成員創(chuàng)辦的公司。目前，白犀牛的業(yè)務側重于末端即時配送無人車的研發(fā)，若干輛無人配送車已經(jīng)在北京中關村環(huán)?？萍际痉秷@進行測試和試運營。據(jù)悉，白犀牛將在其車路協(xié)同產(chǎn)品及解決方案中搭載百度Apollo平臺。百度Apollo將攜手白犀牛參與全國各城市的智能交通示范項目。

　　百度與三家地方設計院均達成了戰(zhàn)略合作，合作重點各有不同：與廣東交通院攜手基于Apollo平臺為自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)領域提供全面系統(tǒng)的智能化解決方案；與同濟研究院展開深度交流合作，實現(xiàn)信息化和工業(yè)化的融合；與上海城建設計院共同探討和實踐對應的商業(yè)模式，加速技術向產(chǎn)品過渡。

　　2019年12月，百度Apollo在自動駕駛開放平臺基礎上繼續(xù)升級，又發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。據(jù)百度方面介紹，百度Apollo在全球擁有36000名開發(fā)者，生態(tài)合作伙伴178家，開源了56萬行代碼。

　　在新冠肺炎期間，百度Apollo平臺生態(tài)伙伴新石器、智行者、金龍客車、青島悟牛科技、中科慧眼、白犀牛等，已經(jīng)將無人車投入抗疫一線，承擔送餐、消毒和物流配送等工作任務。（文/汽車之家 鮑彬斌）