行業(yè)資訊
news information
- 聯(lián)合沃爾沃 Uber在舊金山正
- 車輛控制器標實不符 工信
- 共交付707輛車 蔚來公布
- 再收10億 比亞迪3月共收補
- 達成銷量目標 蔚來即將發(fā)
- 代駕司機變身快遞員 滴滴
- 小鵬汽車推出超充合伙人
- 出資11億 滴滴成為現(xiàn)代財
- 互助出行 滴滴上線“順路
- 發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)安全 銀基安全
聯(lián)系我們
contact us
-
地址：山東省濟南市歷下區(qū)解放路華強廣場A1307 -
電話：15666328617 -
座機：400-0304-588 -
郵箱：jishubu@xianshu.com
隨著近幾年分布式特別是戶用光伏商場的快速開展，體系的質(zhì)量問題益發(fā)杰出。光伏體系發(fā)作火災(zāi)，不只會給行業(yè)帶來負面影響，并且還涉及人身安全。據(jù)國外一份調(diào)研報告，連接器互插和連接器不標準裝置排在火災(zāi)原因第1和第3位。本文著重剖析連接器的不標準裝置，尤其是光伏電纜與連接器金屬芯的壓接問題。
1. 市場現(xiàn)狀
1. 市場現(xiàn)狀
在一個光伏發(fā)電體系中，光伏連接器首要應(yīng)用于組件、匯流箱、逆變器以及它們之間的連接，其間大多數(shù)是在工廠內(nèi)裝置，壓接質(zhì)量相對可靠。剩下還有10%左右的連接器需要在工程現(xiàn)場依托手藝裝置，首要指連接各設(shè)備的光伏電纜兩頭需要裝置連接器。依據(jù)多年客戶走訪的經(jīng)歷，因為現(xiàn)場裝置工人短少訓(xùn)練以及不選用專業(yè)的壓接?xùn)|西，壓接不標準現(xiàn)象普遍存在，如下所示。
2. 金屬芯的類型及特色
金屬芯是連接器組成的主體，也是最首要的通流路徑。現(xiàn)在商場上絕大多數(shù)的光伏連接器選用的是“U”型金屬芯，它是由銅片沖壓成型的，也稱為沖壓型金屬芯。得益于沖壓工藝，“U”型金屬芯不只出產(chǎn)效率高，并且能夠成鏈條式排布，十分合適自動化線束出產(chǎn)。
部分光伏連接器選用“O”型金屬芯，它是由細銅棒兩頭鉆孔成型，也稱為機加工型金屬芯。“O”型金屬芯只能單個壓接，不合適自動化設(shè)備運用。
金屬芯是連接器組成的主體，也是最首要的通流路徑。現(xiàn)在商場上絕大多數(shù)的光伏連接器選用的是“U”型金屬芯，它是由銅片沖壓成型的，也稱為沖壓型金屬芯。得益于沖壓工藝，“U”型金屬芯不只出產(chǎn)效率高，并且能夠成鏈條式排布，十分合適自動化線束出產(chǎn)。
部分光伏連接器選用“O”型金屬芯，它是由細銅棒兩頭鉆孔成型，也稱為機加工型金屬芯。“O”型金屬芯只能單個壓接，不合適自動化設(shè)備運用。
還有一種極為罕見的金屬芯是免壓接的，它靠彈簧片和電纜連接。因為不需要壓接?xùn)|西，所以裝置相對簡略便利?？墒牵瑥椈善B接會導(dǎo)致接觸電阻較大，且不能確保長時間可靠性。一些認證組織也不認可此種金屬芯。
3.不標準壓接危害
壓接不良可能導(dǎo)致不符合標準標準、不穩(wěn)定的接觸電阻以及密封性失效。它是影響光伏電站全體功用和盈余才能的一個很大危險點。
連接器是小部件，卻會影響光伏項目的運營效率。與質(zhì)量退讓，一般意味著后續(xù)的高丟失和危險，而它們本可避免。
