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據(jù)外媒報(bào)道稱，標(biāo)致家族（Peugeot Family）掌門人讓·菲利普·標(biāo)致（Jean Philippe Peugeot）對(duì)外表示，未來標(biāo)致家族將增持標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱PSA）及菲亞特克萊斯勒（FCA）合并后的新集團(tuán)股份。

　　2019年12月18日，PSA與FCA簽訂了具有約束力的合并協(xié)議，按照協(xié)議雙方將以50：50的股比形式創(chuàng)立新的集團(tuán)，并允許標(biāo)致家族通過從Bpifrance Participation SA、東風(fēng)集團(tuán)或在市場(chǎng)上購買股票等方式增持新集團(tuán)至多2.5%的股權(quán)，此前標(biāo)致家族在新集團(tuán)當(dāng)中的持股比例為6.2%。

　　值得注意的是，Bpifrance Participation SA其實(shí)是法國國有的一家投資機(jī)構(gòu)，讓·菲利普·標(biāo)致表示，未來法國政府可能會(huì)徹底退出新集團(tuán)的股權(quán)，但為了保證法國的利益得到穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，這一結(jié)果或許在很長一段時(shí)間內(nèi)才能夠達(dá)成。

　　另外，讓·菲利普·標(biāo)致還提到了東風(fēng)集團(tuán)目前在新集團(tuán)當(dāng)中的處境。讓·菲利普·標(biāo)致表示，東風(fēng)集團(tuán)雖然減持了一部分股份，但其并不會(huì)徹底退出新集團(tuán)，PSA在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)還遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期。據(jù)此前曝光的信息顯示，東風(fēng)集團(tuán)此前持有PSA約12.2%的股權(quán)，在授出股權(quán)之后，東風(fēng)集團(tuán)在PSA的持股比例為9%，而在新集團(tuán)中，東風(fēng)集團(tuán)的持股比例將達(dá)到4.5%。

　　在PSA與FCA簽署合并協(xié)議的同時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)與PSA也簽署了續(xù)簽協(xié)議。據(jù)東風(fēng)集團(tuán)此前公布的信息顯示，東風(fēng)集團(tuán)與PSA合資公司神龍汽車的合營期延長至2037年，而神龍汽車則獲得了產(chǎn)品平臺(tái)引入選擇權(quán)、本土化自主開發(fā)權(quán)，以及PSA旗下所有品牌在中國境內(nèi)的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)（包括歐寶品牌的導(dǎo)入）等，未來在新的體系之下，神龍汽車發(fā)展如何值得期待。（文/汽車之家 王林）